Skip to content

Katup Pengarah Khusus, Komponen Unit Pengatur Pada Sistem Hidrolik (Bagian 2)

    Katup atau Valve adalah salah satu komponen terpenting yang dipakai dalam sistem hidrolik. Pentingnya komponen ini didasari oleh prinsip dasar dari sistem hidrolik yang memakai sifat dasar dari zat cair untuk dapat menghasilkan gerakan segaris ataupun putaran. Dengan penggunaan zat cair, otomatis katup pun menjadi hal yang penting dalam menentukan aliran atau tekanan dari fluida yang secara langsung akan menentukan gerakan dan arah gerakan dari sistem hidrolik.

    Katup sendiri adalah komponen yang digunakan pada unit pengarah, salah satu unit komponen yang bersama dengan dua unit komponen lainnya, yakni unit penggerak, dan unit tenaga, membangun suatu sistem hidrolik yang banyak dipakai di berbagai bidang, termasuk di peralatan alat berat yang membutuhkan tenaga dan gerakan yang baik. Unit pengarah sendiri sangat penting dalam mengatur gerakan dari sistem hidrolik.

    Katup yang dipakaipun disesuaikan dengan fungsinya, seperti katup pengarah dan juga katup pengarah khusus. Pada katup pengarah khusus sendiri kita akan mengenal beberapa jenis katup seperti katup Check Valve, katup Pilot Operated Check Valve, katup Control Valve, dan juga Katup Pengatur Tekanan.

    Katup pengatur tekanan sendiri adalah katup yang dapat mengatur tekanan fluida pada sistem hidrolik. Pengaturan fluida ini disesuaikan dengan kebutuhan, seperti untuk dapat membatasi tekanan operasional pada sistem hidrolik, mengurangi tekanan aliran fluida, atau bahkan mengurutkan tekanan pada penggerak hidrolik. Katup pengatur tekanan sendiri memiliki tiga jenis, yakni:

    –          Relief Valve, sejenis katup yang dapat mengatur tekanan yang bekerja pada sistem dan mencegah kelebihan beban dan tekanan yang tidak dapat ditanggulangi oleh rangkaian sistem hidrolik.

    –          Sequence Valve, sejenis katup yang dapat mengatur tekanan sehingga pekerjaan pada sistem hidrolik dapat dilakukan secara berurutan.

    –          Pressure Reducing Valve, sejenis katup yang dapat menurunkan tekanan fluida yang mengalir pada saluran kerja para sistem hidrolik karena penggerak yang akan menerima fluida tersebut berada pada tekanan yang lebih rendah.

    Sumber : m-edukasi.net